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WWDC在线会议也将使用iPhone记录汽车安全新专利

近日发现,WWDC线上发布会还将使用iPhone记录汽车安全方面的新专利,成为网友关注的焦点。小明比较感兴趣的是WWDC线上发布会还会用iPhone记录汽车安全新专利,所以他收集了一份相关的文档让大家多了解WWDC线上发布会,也用iPhone记录汽车安全新专利。

作为这次大规模重新设计的一部分,苹果还考虑到了人们(乘客)以非常规方式乘车的事实。目前汽车的座椅通常是单向的(向前),但Apple Car可能会让所有的座椅都面向汽车的中间,就像一个房间,每个人都可以在里面互相交谈。

显然,这种新的安排需要从根本上重新考虑车辆采用的安全系统,以确保发生碰撞时乘客的安全。在目前的标准条件下,安全气囊可以安装在一些地方,以防止碰撞后驾驶员和乘客撞到车辆部件或在运动中过度拉伸自己。

但是,正如苹果专利所述,如果所有座椅都面向车辆中间,当前位置的安全气囊将无法保护乘客的安全。今天,在美国专利商标局授予的一项名为“船员安全系统”的专利中,苹果试图通过使用一些不同的元素来解决这个问题。

例如,当检测到即将发生的碰撞时,苹果建议使用可扩展的分区。该分离器具有可延伸的侧臂和额外的屏障材料。如专利附图所示,为了实现这一点,可以在乘客和窗户之间设置可滑动的可充气屏障。

可伸缩的侧臂是一种在撞击时限制乘客移动的方式,它们从乘客前方的窗边弹出。就像在车祸中,乘客被抛到前面,但他们被“安全约束”所固定。一个安全气囊放在他们前面,这限制了他们的活动范围。

当然,这可以通过更简单的方式实现。比如只需要在乘客正前方的车顶顶棚展开一个大气囊,也可以限制乘客的移动,减轻冲击。这甚至可以通过安全带的形式来实现,也就是说,安全气囊内置在安全带中。

苹果还表示,如果气囊展开在安全带或天花板上,挡板仍然可以使用,但更多的是防止气囊进一步移动,因为它给了气囊更多的阻力来抵抗用户的重量。隔板还可以包括隐藏系绳,以将安全气囊的展开引导至预定位置。

此外,隔板还可以为车内松动的物体提供保护,确保后排座椅内的物体被隔板挡住,而不是被抛入车内前半部分,从而消除高速射弹造成的进一步伤害。

除了安全气囊,该专利还提到了碰撞中乘客面对面碰撞的可能性。对于反向安装的前排座椅和传统的后排座椅(当座椅面向车辆中间时),前排的冲击可能会迫使后排乘客接触前排乘客的脚或膝盖。同样,后排乘客会感受到更多的冲击。

为了减少撞击带来的冲击,尽量减少乘客之间接触的可能性,苹果建议座椅本身可以提供一定的运动。一旦检测到碰撞,座椅可能会向前移动一小段距离,而前排座椅可能会比后排座椅移动得更远。

通过移动座椅,后排乘客感觉到身体受到的力更小,从而减少了碰撞时身体被向前拉的距离,进一步降低了受伤的风险。通过移动前排座椅,后排乘客在同一碰撞中接触前排乘客四肢的机会将降至最低。

在提供给TechCrunch的一份声明中,苹果称赞了iPhone行业领先的摄像头功能。在声明中写道。

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今年4月,美国广播公司展示了一个45人的团队如何使用iPhone录制最新一季的《美国偶像》。当时猜测制作方依赖的是旗舰iPhone,要么是iPhone 11 Pro,要么是iPhone 11 Pro Max,以及配套配件。